Direkt zum Inhalt springen
Augsburg Umzugshelfer Umzüge und Räumung in Augsburg Betrag anfragen
Kastenwagen mit geöffneter Schiebetür an einer engen Straße, im Laderaum braune Kartons bis unter das Dach gestapelt und mit einem Gurt gesichert

Fahrgebiet

Wo wir laden und wohin wir fahren

Das Gebiet hat zwei Ringe. Innen liegen die Augsburger Stadtteile und die angrenzenden Gemeinden: dort gilt der Betrag nach Zimmerzahl, die Anfahrt ist darin enthalten. Außen liegen die Strecken über Bayern hinaus, für die die Fernstaffel rechnet. Jeder Stadtteil, jede Nachbarstadt und jede der zwölf häufigsten Richtungen hat hier eine eigene Seite.

Angebot anfragen 01579 2469952

Stadt und Umland ohne Aufschlag

Zwölf Strecken mit gemessener Entfernung

Besichtigung ohne Kosten

Der innere Ring

Stadtteile und Nachbarstädte

Drei Augsburger Stadtteile und die drei nächsten Umlandstädte haben eine eigene Seite, weil die Arbeit dort jeweils anders aussieht. Was sich unterscheidet, ist nie die Entfernung, sondern der Weg vom Zimmer zur Ladekante.

Innerhalb dieses Rings fahren wir ohne Wegeanteil an. Wo ein Ort nicht genannt ist, heißt das nicht, dass wir nicht hinfahren - es heißt nur, dass er noch keine eigene Seite hat.

Was die Lagen in der Stadt voneinander trennt

In der Altstadt, im Lechviertel und im Ulrichsviertel entscheidet die Zufahrt alles: enge Gassen, teils Einbahnführung, Torbögen in die Hinterhöfe mit begrenzter Durchfahrtshöhe und offene Lechkanäle direkt am Bordstein, an denen kein Wagen abgestellt werden kann. Dazu Handwerkerhäuser mit niedrigen Türen und Treppen, auf denen eine Schrankwand nicht schwenkt. Dort fährt der Sprinter, manchmal zweimal, und das Tragen macht die Zeit.

In Hochfeld, Pfersee, Oberhausen und Lechhausen stehen zwei Bauformen nebeneinander, oft in derselben Straße: Altbau mit Hinterhof, bei dem die Ladung über den Hof getragen wird, und Nachkriegszeile mit Laubengang, kleinem Aufzug oder gar keinem. Vor dem Haus ist selten Platz, dafür gibt es meist eine Hofeinfahrt, in der der Wagen stehen darf. Beides sehen wir uns vor dem Angebot an, weil daran die Besetzung hängt.

Die drei Nachbarstädte, gemessen und nicht geschätzt

Friedberg liegt 9,7 Kilometer entfernt, die Fahrt dauert aber 18 Minuten, weil der Weg über den Lech und durch Ortslagen mit Ampeln führt. Königsbrunn ist mit 11,5 Kilometern weiter weg und trotzdem in 11 Minuten erreicht, weil die Strecke durchgehend zügig läuft. Gersthofen im Norden steht bei 12,6 Kilometern und 15 Minuten. Für die Planung zählt die zweite Zahl, nicht die erste: Wie oft ein Wagen am Tag zwischen Lager und Anschrift pendeln kann, hängt an der Fahrzeit.

Alle drei Städte rechnen wir wie einen Umzug im Stadtgebiet ab, also mit dem Betrag nach Zimmerzahl. Friedberg gehört verwaltungsmäßig zum Landkreis Aichach-Friedberg und nicht zum Landkreis Augsburg - für die Anfahrt macht das bei uns keinen Unterschied, weil die Viertelstunde entscheidet und nicht die Kreisgrenze.

Der äußere Ring

Zwölf Strecken ab Augsburg

Für jede Richtung gibt es eine eigene Seite mit der Entfernung, wie sie tatsächlich gefahren wird, und dem Rahmen, in dem der Betrag liegt. Die Strecken sind gemessen und nicht aus der Luftlinie gerechnet.

Bei den Fernstrecken wechselt die Rechnung, nicht aber die Grundidee: Auch dort steht die Zimmerzahl vorn, dazu kommt die Entfernung. Ab einer Fahrzeit, bei der Hin- und Rückweg an einem Tag nicht mehr zu schaffen sind, übernachtet die Besetzung, und ab drei Zimmern fahren drei Kräfte, damit in einem Zug fertig wird, was angefangen wurde. Was das für Ihre Richtung bedeutet, steht auf der jeweiligen Streckenseite und in der Fernstaffel der Preisseite.

Reicht die Strecke weiter, als ein Wagen aus Augsburg sinnvoll fährt, übergeben wir den Fernteil an einen benannten Partnerbetrieb und sagen es vorher. Beladen und tragen tun dann immer noch wir, und Ihre Anschrift hier kennt die Besetzung, die morgens klingelt.

Nachgefragt

Fünf Fragen zum Gebiet

Solange beide Anschriften in Augsburg oder in den angrenzenden Gemeinden liegen, gilt der Betrag nach Zimmerzahl, und die Anfahrt steckt darin. Geht es über das Umland hinaus - nach München, Ulm, Stuttgart oder weiter -, rechnet die Fernstaffel, weil der Wagen dann einen ganzen Tag gebunden ist.

Ja, die Richtung spielt keine Rolle. Beladen wird dort, ausgeladen hier, und gerechnet wird über dieselbe Strecke. Für diesen Fall braucht die Besichtigung ein paar Fotos aus der alten Wohnung, wenn sie weiter weg liegt; die neue Anschrift sehen wir uns vorher selbst an.

Der Sprinter kommt fast überall durch, auch durch die Gassen am Ulrichsviertel und unter die meisten Hofdurchfahrten. Der Kofferwagen braucht Platz zum Rangieren und freie Höhe. Passt er nicht, fahren wir mit dem kleinen zweimal - das entscheiden wir bei der Besichtigung und schreiben es ins Angebot.

Das kommt vor, etwa wenn Hausrat auf zwei Haushalte verteilt wird oder ein Teil ins Lager geht. Wir planen die Reihenfolge so, dass der Wagen nicht zweimal dieselbe Strecke fährt, und halten die Ziele im Angebot als eigene Zeilen auseinander.

Friedberg, Königsbrunn und Gersthofen liegen eine Viertelstunde entfernt, deshalb lässt sich dort auch ein Termin unterbringen, der kurzfristig frei wird. Rufen Sie an, dann sehen wir in den Kalender; bei einer Zusage liefern wir die Kartons noch in derselben Woche.

Ortskenntnis, die sich in der Planung auszahlt

Wir wissen, wo ein Kofferwagen in Augsburg steht und wo nur der Sprinter hineinkommt. Das klären wir vor dem Angebot.

Angebot erhalten 01579 2469952

Der Betrieb sitzt im Hochfeld, von dort sind Altstadt, Pfersee und Lechhausen Kurzwege

Lässt sich vor dem Haus keine Stellfläche freihalten, melden wir sie vorher bei der Stadt an

Vorher schauen wir uns die Räume an, und dieser Termin erscheint auf keiner Rechnung

Es erscheint die Besetzung, die im Angebot benannt ist, und niemand sonst

Ihre Anschrift ist nicht dabei?

Nennen Sie uns Straße und Ort. Wir sagen in einem Satz, ob wir dort laden und mit welcher Rechnung.

Anschrift durchgeben 01579 2469952